排氣節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。它不僅可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度，還可以起到降低排氣噪聲的作用。下面為您講解排氣節(jié)流閥和進(jìn)氣節(jié)流閥的區(qū)別有哪些？排氣節(jié)流閥和進(jìn)氣節(jié)流閥的區(qū)別如下：1、作用不同：排氣節(jié)流用于雙作用氣...

電動(dòng)執(zhí)行器是一種通過多級(jí)減速齒輪、蝸輪蝸桿等機(jī)構(gòu)使電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)動(dòng)，通過輸出軸旋轉(zhuǎn)90°實(shí)現(xiàn)閥門切換的裝置。主要用于驅(qū)動(dòng)和控制角行程的閥門開度，如蝶閥、球閥、旋塞閥等類似閥門的應(yīng)用。采用壓鑄鋁合金外殼、多級(jí)減速齒輪、銅合金蝸輪、高強(qiáng)度合金...

磁性開關(guān)是一種利用磁場(chǎng)信號(hào)來控制的線路開關(guān)器件，也叫磁控開關(guān)。它主要時(shí)通過磁鐵來感應(yīng)的，比較方便，屬于傳感器。其最大特點(diǎn)就是可使磁翻板液位計(jì)得以實(shí)現(xiàn)對(duì)液位的遠(yuǎn)程操控，即將磁翻板液位計(jì)的液位測(cè)量模式變?yōu)殚_關(guān)量模式進(jìn)行測(cè)量。那么磁性開關(guān)的原理和...

派克壓力開關(guān)主要用于家用、商用、汽車制冷系統(tǒng)的高、低壓力保護(hù)控制，蒸汽工況和發(fā)電站;蓄能器,接收器,閃蒸罐,分離器,洗滌器,煉油裝置。也可適用于各種設(shè)備工具的高、低壓力保護(hù)控制。電子壓力開關(guān)代替各種機(jī)械式壓力開關(guān)已逐漸成為應(yīng)用的主流。壓力開...

IO-Link是一種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信技術(shù)，通過名為IO-Link主機(jī)的設(shè)備應(yīng)用于大多數(shù)PLC配置之中，或集成到大多數(shù)現(xiàn)有工業(yè)以太網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)之中。此技術(shù)是標(biāo)準(zhǔn)化IO技術(shù)（IEC61131-9），用于傳感器、執(zhí)行器和控制設(shè)備之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信-其...

汽車制造商們?cè)谏a(chǎn)中遇到的這種狀況，促使設(shè)備生產(chǎn)廠家致力于尋求更好的解決方案。一種緊湊的集成方案，既易于調(diào)試，又便于派克排氣節(jié)流閥安裝。問題很快迎刃而解，解決方案來自于帶氣閥開關(guān)的回水缸。機(jī)器人底座上安裝了回水缸后，當(dāng)電極帽需要更換時(shí)，供水...

先導(dǎo)式電磁閥是一種電磁力只作用于先導(dǎo)閥，主閥依據(jù)先導(dǎo)閥的指令，*依靠介質(zhì)壓差的作用而完成其動(dòng)作功能的電磁閥。由于體積小、價(jià)格低，這類電磁閥在控制系統(tǒng)中應(yīng)用*泛。先導(dǎo)式電磁閥由兩大組件組成，上部件為先導(dǎo)閥，下部件為主閥。先導(dǎo)閥和主閥間通過在閥...

先導(dǎo)式電磁閥，通電時(shí)，依靠電磁力提起閥桿，導(dǎo)閥口打開，此時(shí)電磁閥上腔通過先導(dǎo)孔卸壓，在主閥芯周圍形成上低下高的壓差，在壓力差的作用下，流體壓力推動(dòng)主閥芯向上移動(dòng)將主閥口打開；斷電時(shí)，在彈簧力和主閥芯重力的作用下，閥桿復(fù)位，先導(dǎo)孔關(guān)閉，主閥芯...